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丹麦女王玛丽和弗雷德里克十世国王作为君主首次正式访问墨尔本。他们向军人致敬，参观了地标，并强调了澳大利亚与丹麦的特殊联系。

福特赛车在缺席22年后于墨尔本首次亮相，公布了其与红牛福特动力总成的合作伙伴关系。这次回归作为开发电动汽车和合成燃料的高科技实验室，空气动力学和能量回收方面的进步将应用于未来的量产车，如野马和猛禽系列。公司认为这不仅是一项体育成就，更是为全球消费者创造更高效、更激动人心车辆的道路。

梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔在澳大利亚大奖赛中夺冠，为一级方程式赛季拉开序幕。基米·安东内利获得亚军，使车队历史上第61次包揽冠亚军。这是自2024年拉斯维加斯大奖赛以来的首次。

乔治·拉塞尔在梅赛德斯车队赢得了2026赛季揭幕战澳大利亚大奖赛，粉碎了法拉利的意外因素。卡洛斯·塞恩斯遭遇了技术问题，最终以第15名完赛；费尔南多·阿隆索在威胁退赛后，进行了一次赛道测试才最终退赛。

阿尔pine车队运动总监史蒂夫·尼尔森评论了导致阿根廷车手弗兰科·科拉平托在澳大利亚大奖赛前受到“stop and go”处罚的事件。他承认了车队的违规行为，并承诺纠正程序中的缺陷。

阿根廷车手尼古拉斯·瓦罗内从第19位发车，凭借其出色的策略和技术在墨尔本F2比赛中一度领跑，但最终因罚时以第17名完赛。

17岁的车手马蒂亚·科尔纳吉在澳大利亚F3大奖赛中获得第十名。尽管因安全车事故而失位，但他通过对对手的处罚在该级别赛事中获得了首个积分。

一级方程式车手弗朗科·科拉平托因在墨尔本的自由练习赛后眼睛不适而引起担忧。他迅速安抚了所有人，解释说事件是由干冰引起的，经过治疗后感觉好多了。

澳大利亚大奖赛的开局暴露了阿尔派的问题。弗朗哥·科拉平托和皮埃尔·加斯利在前两次自由练习中成绩不佳，落后于领先者超过两秒。车队遇到了技术困难，这使他们无法充分调试赛车，给资格赛带来了压力。与此同时，像迈凯伦这样的其他车队展现出高速节奏，而阿尔派正在寻找落后的原因和改进的途径。

澳大利亚大奖赛首次自由练习在墨尔本举行，夏尔·勒克莱尔创造最快圈速，但多位车手，包括费尔南多·阿隆索和兰多·诺里斯，都遇到了技术故障。

在2026年澳大利亚大奖赛第一节自由练习中，意裔阿根廷车手马蒂亚·科拉吉遭遇引擎故障，被迫停车，并威胁到他即将参加的冲刺赛资格赛。尽管如此，车手还是取得了出色的成绩，在练习中一度升至第三位。

17岁的阿根廷车手马蒂亚·科拉吉将在澳大利亚大奖赛中代表MP Motorsport车队完成F3方程式首秀。科拉吉是欧洲杯-3和西班牙F4的冠军，并得到了红牛少年车手学院的支持。比赛将在阿尔伯特公园赛道举行，转播平台为Disney+。