Мексиканский пилот Сантьяго Рамос отпраздновал свою победу в первой гонке сезона 2025 года Формулы 3 под звуки ча-ча-ча. Гонка прошла во время Гран-при Австралии, который стал началом сезона параллельно с Формулой 1. Рамос, который стартовал с поул-позиции, проявил свой талант, удерживая свою позицию несмотря на два выхода автомобиля безопасности, столкновение на 12-м повороте и попытки Мартиниуса Стеншорна отобрать у него лидерство.
В своих заявлениях после гонки Рамос выразил: "Это было невероятное счастье слышать Гимн Национального Мексики на высшей ступени подиума. Надеюсь, это будет одна из многих побед в этом году". Эта историческая победа была подчеркиваема Международной автомобильной федерацией, которая выделила Рамоса как первого мексиканского пилота, выигравшего в Формуле 3, добавив еще одну достижение к его списку успехов как спортсмена.
Во время гонки в Австралии Рамос столкнулся с множеством вызовов, включая аварию с участием нескольких пилотов, которая потребовала вмешательства автомобиля безопасности дважды. Несмотря на постоянные попытки Стеншорна обойти его, мексиканский пилот стойко держался на своей позиции и смог пересечь финишную черту первым, став чемпионом спринта.
Сантьяго Рамос, 21 год, начал свою карьеру в картинге в 2015 году и постепенно поднимался по лестнице в различных соревнованиях. С тех пор как он участвовал в Итальянском чемпионате F4 в 2020 году, до его выступления в Европейской Формуле Региональной и дебюта в Формуле 3 в 2024 году, Рамос продемонстрировал свой многообещающий талант в мире автоспорта. Присоединившись к команде Van Amersfoort Racing на сезон 2025 года Формулы 3, Рамос проявляет энтузиазм по поводу предстоящих вызовов и уверен в своей ценности в новой команде.
Кроме Рамоса, еще один мексиканец, Ноэль Леон, выступает в Формуле 3 за команду PREMA. Присутствие этих молодых мексиканских пилотов на международной арене вызвало большой интерес и волнение как в их стране, так и в спортивных кругах. Безусловно, Сантьяго Рамос оставил важный след в своей карьере с этой победой на Гран-при Австралии, закрепив за собой статус надежды мексиканского автоспорта в Формуле 3.
