Французская команда Alpine, с аргентинцем Франко Колапинто в роли одного из резервных пилотов, представила свой новый монопост для сезона Формулы-1 2025 года, подтвердив, что он основан на A524 предыдущего года. Команда выбрала консервативную стратегию, сосредоточившись на снижении затрат и направлении ресурсов на разработку автомобиля 2026 года, который будет оснащен моторами Mercedes.
Согласно отчетам PlanetF1, новый монопост A525-05 от Alpine построен на базе предыдущей модели без радикальных изменений, скорее это усовершенствованная эволюция аэродинамического пакета. Этот подход позволил Пьеру Гасли заработать очки в ключевых гонках 2024 года, таких как Гран-при Катара и Абудаби.
Команда сосредоточилась на улучшении потоков воздуха в передней части, уменьшая конструкцию ударопрочного элемента для более эффективного использования зазора и минимизации сопротивления. Боковые понтоны спроектированы так, чтобы поддерживать низкий вход воздуха в кузове, что оптимизирует охлаждение и аэродинамическую эффективность, ограничивая эффект undercut.
На задней части была переработана подвеска, чтобы оптимизировать используемое пространство для воздушного потока, а крышка двигателя имеет небольшие отверстия вместо традиционного плавника в центральной линии. Загадка заключается в том, позволит ли эта стратегия Alpine оставаться конкурентоспособной в средней зоне стартового поля или же их соперники с более амбициозными проектами смогут превзойти французскую команду.
Alpine завершила сезон 2024 года с хорошими результатами в квалификациях, но испытывая трудности с гоночным темпом, поэтому понадобятся дополнительные улучшения, чтобы сократить этот разрыв. Команда вернется на трассы в эту субботу на первой гонке календаря Формулы-1 — Гран-при Австралии в 1 час ночи по аргентинскому времени.
